ムダな公共事業の見分け方

　民主党マニフェストは「ムダをなくす」と言っている。今回の補正予算14兆の削減作業の中で、次から次に「ムダ」な事業が摘発されている。並行して本予算の方からも、40件以上のダムが凍結。
　これまでシガラミの中で（心の中でムダと知りつつ）有用だ、必要だと言っていた手前、地元トップや旧自民系マスコミや業界自民べったりの御用マスコミ評論家は「凍結であって中止ではない。」と負け惜しみを言っている。早晩ムダは明らかになる。
　「優先順位の問題であって全ての事業は有用なのである、財政難だからより必要な有用な事業を先にやると言うことなのだ」と、したり顔で言っても。多くの国民は有用ではないムダがあると確信している。民主マニフェストはけして優先順位の低い事業は後回しにするなどとは言っていない。（必要な事業だったら、この理屈は当然の話である。）「ムダをなくす」といっているのである。

　僕などは『イサカン』を見ているだけに、不要でムダどころか害悪である事業を多く知っている。島原の眉山トンネル・平成新山下の無人化工法砂防事業もそれである。

　島原道路がウサンクサイのは有用な部分（諫早～島原）に無駄な部分（島原～深江間の眉山トンネル）がセットになっていることである。実はこれが常套手段である。ムダなものをひっつけて、そっちに主体を持っていくのである。多くの場合それは利権でしかない。諫早島原間に全く手をつけず、トンネルばかり掘りたがるからあまりに見え見えである。
　八ッ場ダムはその後調べてみると、やはり典型的なムダ事業であることが分かる。（保坂展人氏のレポート：どこどこ日記などが分かりやすい。）

　はじめ前原大臣は「削減の中身」は伝えなかった。何の打診も無いのに、後ろめたい連中（ムダを承知で事業を推進していた連中）は、「お宅の事業はムダだ」とも「中止だ」とも言われない前に「うちの事業は必要です」と陳情を繰り返した。マスコミは本当に前原さんたちの極秘情報をつかんで「○○は中止」と報道したのだろうか。マスコミはマスコミでとっくに無駄な事業と判断していただけではないか。
　高速長崎道の多良見～長崎間の暫定2車線を４車線にする工事。誰が見ても無駄な工事であるが。県は絶対必要だという自信があれば、泰然自若で右往左往する必要など無かったのである。

　10/7、僕は別の大事な用件で、長崎県（道路建設課企画幹線班）に電話をしたが、未だ公式発表（10/9）も無く、報道のうわさ話だけの段階でテンテコマイ状態だった。情報収集やら、陳情の準備？やらで少なくとも島原市議会議員の大事な公務は相手にしてもらえなかった。

　こんな仮説が成り立つ。「うちの事業は絶対必要です」と言ってきたところは、必要な事業では無いということだ。と。本予算なら必要同士の順位付けだから、「うちのほうがより必要です。」の訴えは分かる。しかし補正予算は「絶対必要で緊急性がある」から（麻生政権の下）つけた予算である。なのにこちら（国交省）側から何も言わないのに、「必要です！」と言ってきたところは後ろめたい連中だ。「必要ですといってきた事業は中止だ！」という仮説。

　してみると、今やたらに「開門反対」を唱えている連中。特に諫早市議会など、よほど後ろめたいと見える。この件については、僕の方例によって山のように証拠もあって確信を持って発言していますのでよろしく！（状況証拠だけではありません。）覚悟しておきなさい。・・・
　後ろめたくないのなら、開門調査ぐらいしてもいいのではないでしょうか？調査だけですよ。