県議会（委員会）傍聴：買受権の解釈

　土地収用法106条という話が出てきた。ダムをつくるために（公共の福祉のために）強制収容された土地が、使われなかったら、元の持ち主が買い戻すことが出来る、ということらしい。まあ、当然の事だと思うが。その期限が10年らしいが、考えてみれば、必要な事業が10年たっても出来ないということは、必要じゃないことの証明でもある。

　石木ダムの底に沈める、（９年前に事業認定され）３年前に強制収容された土地には今も人が住んでいて、取付道路もまだ未完成、本体工事はボーリングとか何とかでお茶を濁して、まだ始まっていない。収容された土地は、未だ事業に供されていないのだ。

　堀江ひとみ県議がこの買受権問題を質問するという情報があったので、傍聴に出かけた。あとでネット検索すると、県議会の場合委員会も実況中継がネット配信されているのだった。理事者席の後方に松坂あり。　石木ダム同様、長崎県の三大悪政として取り上げてきた西九州新幹線。とうとう開業してしまった。各報道、全く手放しで持ち上げている。まあ、これも百聞は一見に如かず。開業四日目の新幹線をチェックしようというわけだった。　諫早からの新幹線かもめ。10分足らずで、長崎駅。追ってまた分析したい。　県庁前では、職員の通勤前の時間帯に石木ダム～の皆さんがスタンディング行動をしていた。懐かしい顔も数人。　十数分だったが、お付き合いさせてもらった。

　委員会では、石木ダム問題も色々報告があったし、新幹線開業についても報告があった。県の主張は、相変らずで、いわゆるコントロールされる世論。辟易しながらも、石木ダム抗議行動の直後の石木ダム問題。新幹線に乗車経験した直後の新幹線問題。まあ、興味深く傍聴することが出来た。