ガソリン代安くしてどうなる？

　アメリカがイランに戦争を仕掛けて、石油の行方が心配されている。ガソリン代が高くならないように手を打つのが政治だろうか。わかりやすいコメントがあるので、一部紹介する。

　岡山で、公共交通の大切さを訴えている岡将男さんのSNSより
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2026/3/20頃*******************

　いつまでやるのか、ガソリン代補助。石油が一滴も取れない日本が、世界最大の産油国のアメリカの真似をして、ガソリン税を安くしすぎている。

　暫定税率は、遅れた道路整備を促進するためにあったが、無謀にも廃止された。この数年でガソリン補助は8兆円にもおよぶ。

　石油危機がきているのだから、当然ながら消費を抑えるのが正道だろうに。国会議員さん達は全員おかしいのではないか！最悪の場合を想定すれば、まずは在庫を食い延ばす必要があるのに、逆に明日から補助金出すなんてアホだな！月に2800億円で、一月で財源無しだとさ。

　いらん事喋って中国と争い、アメリカの言いなりで国防費をメチャ増やし、油断にも備えない。

ガソリン代、ヨーロッパ諸国は日本より100円程度高く設定して、その分で公共交通を維持してきた。これはエネルギー政策であり、国防政策だった。

　日本は道路と自動車に傾斜し過ぎだ。この際、300円程度を受け入れて、クルマに頼らない社会に転換するべきだ。

なんでも、ネットで購入して宅配する社会、チマチマ配送するコンビニは衰退するかもしれない。ドライブが制限され、道の駅の農産品は売れなくなるかもしれない。

2026/3/26頃*******************

　日本政府はおかしい。石油ショックが来ているのに、ガソリン代補助で8兆円も使った後、暫定税率を廃止したうえに、さらに8000億も使って、消費を促進している。

　まずガソリン補助をやめること。普通車給油は20リッターに制限。同じ補助金使うなら、全国のバスを無料にしても7000億円だ。ただ、これだと消費喚起してしまう。

　節電として、ネオンサインは禁止、AIは電力食うから使用禁止。テレビ放送は12時で終了。計画停電もやつてもいいかも、残念ながら、節約するということは、経済を回らなくすることにもなる。生活苦になる人が増えるから、その救済にはお金を使うべき。

　そして一番大事なのは、至急に食料を増産する体制を作ること。まずは仕事の無い人は、田舎に移住して、空き家に住んで、まずは野菜を作ること。農業経験者を優遇して、米生産を促進する事。この際、輸入に頼る小麦粉、パンは縮小する事。そうなるとパン屋さんやラーメン屋さんも厳しくなる。

　毎日コンビニで食事を購入している人は厳しい。包装資材など、コンビニ商品は早晩、包装資材が無くなる。食料品はなるべく包装資材を無くして、量り売りに戻すしかない。ナフサで作るプラ製品は医療中心に回さないといけない。

　宅急便も非常にエネルギー効率が悪いので、制限が必要。ペットボトルも廃止。特に日本は水が豊富なので、お茶とミネラルウォーターのペットボトルは廃止。元々僕は、リサイ　クル法を作ったときに、ペットボトルが膨大に増加したことには大反対だった。ともかくもう、節約始めないと、日本では餓死者が出る。トランプに振り回されていいのか、日本。
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と、まあこんな具合。松坂はほぼ同意見だ。

　このたびの騒動（アメリカが仕掛けた中東危機）で、特に石油のことが明らかになった（高価になるのをどう対応するか）のだが、数年来、この騒動の前から、物価高騰をどうにかすべし！と、与党も野党も消費税を下げろだの、お金を配れだのを争点にしていた。

　特に、ガソリンの価格を下げるために？暫定税率の廃止こそが良きことかのように、立憲もれいわも叫んでいて、僕には違和感があった。

　

　圧倒的多数の国民がマイカーに頼って、ガソリンは『おこめ』以上に生活必需品のように扱われ、これではいつまでも「マイカーが増え～公共交通が廃れる負のスパイラル」は止まらない。として、

　3月4日一般質問では「ガソリン税暫定税率廃止でガソリン代が下がってよかったのでしょうか？」と問いかけた。

このあと、アメリカの戦争が始まって、僕の言っていることは、岡さんも訴えているように、特異な（突飛な）意見では無いことが証明されつつある。

　公金を投入すべきは、ガソリン代ではなく公共交通である！と。ガソリンが不足したら、マイカーではなく、先ずバスなど公共交通を支える乗り物に優先的に回せ！と。（と、僕は言っているが、昨日今日の世論では、相変わらず、国民生活（経済）を回すために、ガソリン代を下げろとしか言っていない。諸外国のように「節約しよう」とは言いださない。どうにかしているよニッポン。）

　公共交通を使わなくなって久しい（移動は車でするものと考える）人々には、思いもよらない発想のようだ。　

　全国の市営や県営のバス（公共交通）会社がガソリンを巡る入札で相次いで不落という。役所の予定している価格を下回る値段が付かないということらしい。おかしなことだ。必要なガソリン（軽油）だけど、高いから買わない。ガソリンはあっても買わないから、バスは動かさない。と。

　バスを動かすために必要なガソリンだから、高くても買わなきゃならんでしょ。そこに税金を投入しないのなら、税金て何？　

アメリカに何兆円もの金を融通したり……。